Montmelo

El vigent campió del mundial de RX ha enlluernat el públic del Circuit de Barcelona-Catalunya amb el seu carisma, un pilotatge espectacular i la victòria a la final de Super Car.

Circuit de Barcelona-Catalunya (Montmeló).- La primera edició del BarcelonaRX, desena cita puntuable per al Campionat del Món FIA de Ral·licross, ha deixat enrere un cap de setmana espectacular de curses que han fet vibrar un públic molt nombrós a les grades del Circuit de Barcelona-Catalunya. Els espectadors han pogut descobrir una modalitat nova per a la majoria d'ells, però apassionant gràcies a l'emoció desfermada a cadascuna de les més de 80 mànigues celebrades, entre classificatòries, semifinals i finals. L'activitat frenètica sobre el traçat mixt de terra i asfalt, dissenyat expressament per a l'ocasió, no ha donat respir a les emocions i la presència de reclams mediàtics com Petter Solberg i Laia Sanz ha acabat de conquerir als assistents.

El plat fort de la jornada s'ha reservat per a les postres en un menú compost per les tandes classificatòries (heats), les semifinals i les finals. La més esperada ha estat la de Super Car, on els sis millors del cap de setmana s'han enfrontat en un duel que ha dominat de principi a fi Petter Solberg (Citroën DS3). El noruec ha arrencat a per totes i en un ball de bastons amb Johan Kristoffersson (Volkswagen Polo) ha sortit ben parat i directe cap al liderat de la prova.

A partir de llavors, el noruec ha estat absolutament imparable i volta rere volta ha anat prenent més i més avantatge. Inabastable, ningú ha pogut evitar que el vigent campió del món de Ral·licross s'alcés amb el seu tercer triomf de la temporada. Solberg, a més, té l'honor de convertir-se en el primer pilot de la graella que aconsegueix més de dues dianes aquesta temporada.

Per la seva banda, Kristoffersson ha caigut a la quarta posició en el frec a frec inicial amb Solberg, motiu pel qual el suec ha decidit avançar la seva Joker Lap al primer dels sis girs de la cursa. Aquesta estratègia li ha permès rodar amb menys pressió i progressar fins situar-se a l'última volta en segona posició, la mateixa amb què ha creuat la meta, en detriment de Timmy Hansen (Peugeot 208), qui s'ha vist superat tan bon punt ha sortit de la seva Joker Lap. Precisament Hansen ha estat un dels homes més destacats del cap de setmana després de guanyar la seva semifinal i dos dels quatre heats disputats. A la final ha hagut de conformar-se amb la tercera posició.

Davy Jeanney (Peugeot 208) ha estat quart, Tanner Foust (Volkswagen Polo), cinquè, i Robin Larsson (Audi A1) ha hagut d'abandonar en la primera volta.

Quan ha acabat la jornada, Petter Solberg ha reconegut haver "treballat molt" tot el cap de setmana tant ell com el seu equip per arribar a la final amb opcions: "Hem anat de menys a més fins a aconseguir una victòria molt important. Estic molt feliç perquè aquest campionat és molt dur i hi ha molts pilots que lluiten per guanyar. La final ha estat molt renyida: a la sortida m'he tocat amb Khristoffersson, però he frenat a temps per evitar sortir-me de la pista, fet que ha resultat clau per aconseguir el triomf... 119 dies després!".

Laia Sanz, protagonista de les curses de suport

Tommy Rustad (Volkwsagen Polo), el líder del Campionat d'Europa de Super Car RX, s'ha imposat en una emocionant final, en la què ha hagut de remuntar. El pilot noruec, vencedor en la seva semifinal, ha aconseguit un triomf de molt mèrit, ja que després de veure’s superat a la sortida per Oliver O'Donovan (Ford Fiesta), ha pogut escalar i enfilar-se al primer lloc en la penúltima volta. La segona posició ha estat per Ole-Christian Veiby (Volkswagen Polo), que ha dominat gran part de la cursa. Alexander Hvaal (Citroën DS3) ha estat tercer.

A la Super1600, Andréa Dubourg (Renault Clio) ha fet bons els pronòstics i, després de dominar la jornada d'ahir, avui ha guanyat la seva semifinal amb autoritat i ha liderat la final de cap a cap, afavorint-se sens dubte del tap que formaven els seus perseguidors. Segon ha finalitzat l'hongarès Krisztian Szabó (Skoda Fabia) i tercer, el letó Janis Baumanis (Renault Twingo), resultat que li permet mantenir el liderat a la general de Super1600.

A la categoria RX Lites, Thomas Bryntesson ha culminat amb la victòria un brillant cap de setmana. Després de guanyar ahir dos dels tres heats, avui també s'imposava en el quart i, tot just després, a la seva semifinal. Ja a la final, el pilot noruec se situava al capdavant des de la primera frenada i no donava cap opció als seus rivals. A més, encertava l'estratègia de retardar el seu obligat Joker lap fins al final quan, gràcies a un pilotatge molt agressiu, ja gaudia d'un avantatge inaccessible per als seus perseguidors: el francès Cyril Raymond, segon, i el suec Kevin Hansen, tercer i líder del Mundial.

Aquesta especialitat ha comptat amb la participació de Laia Sanz, la pluricampiona de motos que debutava en un Ral·licross. La dakariana ha signat una meritòria semifinal, tot i que ha acabat cinquena i no ha aconseguit accedir a la final. Malgrat això, ha estat aclamada pels aficionats del Circuit en cadascuna de les seves aparicions a la pista.

Iván Piña (Yacar Racing) s'ha adjudicat la prova de la Copa Catalunya de Car Cross que ha resultat la cirereta del pastís del BarcelonaRX, amb 20 pilots inscrits. Marc Batlle (Escuderia Osona) i Juanjo Moll (Esc. Mollerussa) també han pujat al podi com a segon i tercer classificat d’aquesta espectacular modalitat.

En el transcurs d'aquest segon i últim dia del BarcelonaRX, el Circuit de Barcelona-Catalunya, el RACC i el promotor de la prova han retut homenatge a l’Escuderia Girona i al que va ser el seu president, Paco Gutiérrez, pioner i impulsor del Ral·licross al país. Gutiérrez va organitzar proves del Campionat d'Europa de l'especialitat a la dècada dels 80 a la població gironina de Sils.